маниакально-депрессивная территория. заразно.

Помню, продавала я сапоги. И приходит мне от желающей смс с запросом каких-то там их техпараметров. А потом еще и еще. И еще, и еще, и снова, я дико заебалась отвечать. Причем перезваниваю ей - не берет трубку. Но опять шлет смс. Потом по смс мы договоривались о встрече и я в этих блядских смс рожала целые сочинения о четырех выходах метро и прочих возможных вариациях.
Через два дня я прокляла всё на свете и готова была отдать эти чертовы сапоги даром, лишь бы наконец прекратился этот секс по переписке.
А на свидании я увидела, что девушка - глухонемая.

По другому продажному случаю позвонила мне вроде бы вполне вменяемая девочка с намерением приехать на дом. Я обычно в таких случаях людям аж карту высылаю, ибо можно по-разному добраться, кому как удобно. Девочка говорит - я от метро позвоню. Ну оке, чоуж.
Позвонила. И начался адский ад. Три с половиной часа она преодолевала две остановки от метро по прямой. Она звонила мне каждые десять минут с уточнением окружающих подробностей, причем 80% из них я не могла опознать, т.к. они находились в каких-то дичайших ебенях. Девочка постоянно сворачивала то вправо, то влево, забредала то во дворы, то в гаражи, то в промзону. В итоге у меня сложилось впечатление, что она уже где-то в районе Москвы.
Но она все же добралась. И оказалась очень юной, очень милой и очень сосредоточенной аутисткой.

Какой-то очень никем не любимый город мой Питер.
Который день ползаю то по центру, то по окраинам.
Идет мокрый, неубираемый снег, везде под ногами либо грязные глубокие лужи, либо грязные кашеобразные лужи. Увидеть на любом строении название улицы или номер дома - редкая удача.
Благоустройство города проходит по принципу освоения средств.

Осваиваем строительство новых помоек. Их два вида. Первый - огородить обычную помойку розовым бетонным заборчиком, заваливающимся примерно через полгода после установки. Второй - зарыть в землю подземные баки из пластика, которые при опорожнении навевают мысли о массовой атаке истребителей, а вонь при горении баков - об успешных результатах этой самой атаки. В обоих вариантах вся помойка и территория вокруг нее будет завалена дерьмом в любое время суток.

Осваиваем строительство остановок - наляпаем их в 30 метрах от таблички. Саму табличку повесим на высоте трех метров - издалека циферки в расписании хер увидишь, а подойдешь ближе - хер увидишь под углом.
Остановка будет такого рода, что как укрытие от чего бы то ни было - ветра, дождя, солнца - она бессмысленна. Зато, если транспорта много, то и остановок будет много, и расположенных в ряд, так чтоб обзор подходящего транспорта друг другу перекрывать, а если два автобуса идут примерно в одном направлении, то их остановки будут максимально разнесены друг от друга, а между ними поместят остановки маршруток на Псков и Новгород.
В самом же транспорте заклеим все окна рекламой нахер. Типа оплатил проезд - ехай до конечной, нечего там в окне высматривать.

А вот построили круговой переход на пр. Славы. Судя по всему - из остатков канализационных труб после капремонта окружающих хрущевок. Лица жителей не облагорожены восторгом от сего архитектурного изыска, и это неудивительно -



С самолета, наверное, выглядит неплохо, но ежели сбоку поглядеть на лестницы - их как будто алкоголик проектировал, у которого от рождения в голове все косое и кривое. Поэтому практически с любого ракурса все это выглядит в лучшем случае как забор на зоне.

А вот поглядим на Шанхай, к примеру -



Откуда ни посмотри - красота и охуенчик.
На обоих мостиках я стояла лично, посему можете мне поверить - это такой разрыв, примерно как между коровником авторства стройотряда шестидесятых годов и пятизвездной гостиницей в Дубайе.

Я не знаю, за что все эти люди из комитета градостроительства, благоустройства и прочего так ненавидят Питер.
В одном они добились реального успеха - за грязь и убожество этот город научишься ненавидеть с детства.